Elektrický Mercedes-Benz Vito na batérie úspešne absolvoval najtvrdšie zimné zaťažkávacie skúšky v blízkosti polárneho kruhu pri teplotách až do mínus 30 stupňov. Tichú dodávku bez škodlivých emisií, ktorá zvládla extrémnu zimu v Laponsku čakajú ešte ďalšie testy, okrem iného i v horúcom Španielsku. Až potom odovzdajú sto mercedesov Vito s elektrickým pohonom prvým užívateľom.
Vito na batérie prechádza, tak ako vozidlá s bežnými pohonmi, napríklad skúškami ovládateľnosti, jazdami po vymedzenej kruhovej dráhe i extrémnym stúpaním, testami bŕzd, bezpečnostných systémov, pohonu, podvozku a ostatných komponentov. Zvlášť sa skúšajú vlastnosti elektrického pohonu ako rekuperácia elektrickej energie pri brzdení elektromotorom.
Elektrické Vito je prvý transportér na svete dodávaný s touto technológiou už z výroby. Poháňa ho elektromotor (90 kW) napojený na lítiovo-iónový akumulátor. Maximálna rýchlosť vozidla je elektronicky obmedzená na 80 km/h. Pracovné napätie 400 voltov, prúd 16 ampérov a užitočná kapacita 32 kWh umožňujú na jedno nabitie dôjsť zhruba 130 km (pri primeranom spôsobe jazdy i značne ďalej).
Elektrické Vito má rovnakú nosnosť, objem nákladného priestoru a všetky bezpečnostné prvky (i počet airbagov) ako bežné Vito s konvenčným pohonom. Sériovo disponuje systémom ESP (vrátane ABS a ASR).
zdroj: Mercedes Benz
| < Dozadu | Dopredu > |
|---|














