Vedúci pracovníci verejného sektora z celého sveta súhlasia so súkromnými poskytovateľmi infraštruktúry a podnikateľmi, že efektívnosť a financovanie vlád predstavujú najväčšie problémy pri realizácii infraštruktúrnych projektov, uvádza prieskum spoločnosti KPMG.Za posledných 12 mesiacov je tento prieskum už tretím prieskumom spoločnosti KPMG International zameraným na prieskum globálnej infraštruktúry, ktorá ich realizáciu zverila spoločnosti Economist Intelligence Unit (EIU), pričom prvý sa zameriaval na vedúcich obchodných pracovníkov (január 2009) a druhý na poskytovateľov infraštruktúry (august 2009). Názory respondentov z daných prieskumov boli podobné pri väčšine otázok vo všetkých regiónoch a krajinách.

Stimul nie je dostatočný

V najnovšom prieskume až 56 percent respondentov uviedlo, že nedostatok financií je stále hlavnou prekážkou pri rozvoji infraštruktúry.

„Stimulačné financie predstavovali prvý krok, ale mnohí štátni pracovníci nám jasne naznačujú, že potrebujú dlhodobé investičné stratégie týkajúce sa infraštruktúry, aby mohli splniť svoje národné potreby,” povedal Nick Chism, vedúci oddelenia pre globálnu infraštruktúru spoločnosti KPMG a partner firmy vo Veľkej Británii. „Modernizácia svetovej infraštruktúry si bude v budúcnosti vyžadovať veľmi veľké investície a spoluprácu verejného a súkromného sektora. Tie krajiny, ktoré v súčasnosti nájdu spôsob, ako získať potrebné investície na infraštruktúru, budú pravdepodobne lídrami zajtrajška.“

81 percent respondentov z verejného sektora verí, že efektívnosť vlády je významnou bariérou pri realizácii infraštruktúry. S týmto názorom súhlasia aj respondenti z predchádzajúcich prieskumov spoločnosti KPMG, kde 68 percent vedúcich obchodných pracovníkov a 69 percent poskytovateľov infraštruktúry zo súkromného sektora vyjadrilo podobné obavy. Všetky tri skupiny zároveň uviedli, že dostupnosť financií predstavuje hlavnú prekážku pri rozvoji infraštruktúry vrátane 69 percent respondentov z verejného sektora, 56 percent vedúcich obchodných pracovníkov a 60 percent poskytovateľov infraštruktúry.

Opýtaní pracovníci verejného sektora uviedli aj iné problémy, ktoré bránia rozvoju infraštruktúry.

·         Polovica respondentov označila pomalý proces pri schvaľovaní stimulačných financií za najväčší problém, ktorý neumožňuje rýchlo a efektívne využiť dané peniaze v daných jurisdikciách.

·         Okrem potreby doplnkových finančných zdrojov respondenti za najväčšie prekážky pri rozvoji infraštruktúry označili politizáciu priorít (33 percent) a opomínanie naliehavosti problému (21 percent).

·         Podobne ako súkromní poskytovatelia infraštruktúry, aj 58 percent respondentov z verejného sektora uviedlo, že sa obávajú, aby ich politické prostredie nezdržiavalo pri realizácii potrebnej infraštruktúry.

Riešenia: Spolupráca a lepšia transparentnosť

Je zaujímavé, že tieto tri skupiny respondentov sa relatívne zhodli na tom, ako vyriešiť bezvýchodiskovú situáciu týkajúcu sa infraštruktúry; 65 percent opýtaných pracovníkov z verejného sektora, 80 percent vedúcich obchodných pracovníkov a 40 percent poskytovateľov infraštruktúry uviedlo, že by mali častejšie spolupracovať so súkromným sektorom, aby sa zlepšil proces realizácie infraštruktúry.

„Všetky skupiny jasne uviedli, že zlepšenie spolupráce medzi súkromným a verejným sektorom je nevyhnutné,” povedal Stephen Beatty, vedúci poradca v oblasti infraštruktúry oddelenia pre globálnu infraštruktúru spoločnosti KPMG pre americké regióny a partner spoločnosti KPMG v Kanade. „Zdedili sme a využívame inovácie v oblasti infraštruktúry, ktoré vybudovali naši rodičia a starí rodičia, ale ak nebudeme spolupracovať, aby sme čoskoro situáciu vyriešili, našim deťom a vnúčatám zanecháme poľutovaniahodné dedičstvo.”

Pracovníci z verejného sektora tiež uznali, že existujú prekážky, ktoré bránia efektívnejšej spolupráci s partnermi zo súkromného sektora, najmä kultúrne rozdiely medzi týmito skupinami, ktoré uviedlo 45 percent respondentov.

Pri otázke týkajúcej sa odpolitizovania infraštruktúrneho procesu respondenti z verejného sektora ako hlavné riešenie uviedli zvýšenie transparentnosti výberu infraštruktúrnych projektov (41 percent) a následne zlepšenie partnerstva medzi verejným a súkromným sektorom pri obstarávacom procese (37 percent).

Respondenti z verejného sektora zároveň uviedli, že najlepším spôsobom ako zlepšiť rozvoj infraštruktúry v ich jurisdikciách je zlepšiť školenie pracovníkov verejného sektora (37 percent), odpolitizovať verejný infraštruktúrny proces (35 percent) a zlepšiť spoluprácu medzi verejným a súkromným sektorom (34 percent).

„Dnes máme veľmi zriedkavú možnosť dosiahnuť nestranný konsenzus o tom, ako získať strategické investície na infraštruktúru,” povedal Beatty. „Infraštruktúrne investície môžu vytvárať dividendy okamžite i v budúcnosti a podporiť ekonomiku dlhodobým vytváraním pracovných miest, prilákaním a zachovaním podnikov a zlepšením životnej úrovne.”

O prieskume:
Prieskum spoločnosti KPMG, ktorý sa uskutočnil v novembri a decembri roku 2009, prináša názory 392 vedúcich pracovníkov z verejného sektora z celého sveta, ktorí pôsobia v oblasti infraštruktúry, obstarávania alebo rozvoja. Kópia celej správy „The Infrastructure Challenge: Public Sector Perspectives,” (Infraštruktúrny problém: perspektívy verejného sektora) nájdete na stránke: www.kpmg.com/infrastructure
zdroj: KPMG/ Cohnwolfe