Vaše zpráva se zabývá způsobem, jak vylepšit průzkum příčin v případě letecké nehody. Jak můžeme lépe předejít nehodám a zabránit takovým tragediím, jako té která se nedávno udála ve Smolensku?

Tak v první řadě bych ráda vyjádřila solidaritu s Poláky, kteří utrpěli touto ohromnou ztrátou. Ohledně zlepšení letecké dopravy navrhuji dvě zásadní věci ve své zprávě.

Zaprvé jde o to posílit mechanismy a efektivitu vyšetřování příčin poté co se nehoda stala. Probíhá-li vyšetřování rychle a efektivně, tak to pomůže vyřešit příčinu nehody a tím pádem zamezí tomu, aby se taková nehoda opakovala.

Zadruhé jde o to vytvořit preventivní analýzu toho, proč k různým nehodám dochází. Víme, že důvodů, které vedou k nehodě, je několik které se stanou ve stejný okamžik. Můžeme-li určit situace, které se opakované stávají a vedou k určitým nedostatkům, pak budeme schopni zamezit mnohým nehodám.

Jak lze zlepšit poskytování podpory pro oběti leteckých nehod?

Podpora pozůstalých je dodnes v Evropě nedostatečná a pokulhává za Spojenými státy, kde již byla uplatněna řada opatření. Ve své zprávě doporučuji zkrátit dobu pro poskytování seznamu osob na palubě letadla které mělo nehodu a zjednodušit identifikaci osob, které je nutné v případě nehody kontaktovat. Tím chceme zmírnit napětí rodin, které čekají na zprávy.

V Parlamentu zastupujeme občany a tak je jen logické že se zabývám otázkou obětí a jejich příbuzných. Musíme zajistit, že se postaráme o občany Unie i v případě, že k letecké nehodě došlo někde mimo území EU. To se týká také odškodnění pro dotyčné osoby.

Pro zvýšení letecké bezpečnosti v Evropě je nutné mít černou listinu leteckých společností, kterým se zakazuje přistávat na letištích v EU. Úřady zemí, jejichž občané byli na palubě havarovaného letadla, musejí mít možnost nahlédnout do vyšetřování letecké nehody.

Děkujeme Vám za rozhovor.
zdroj: Evropský parlament